一份最新调查报告显示，特斯拉多年来一直将零部件故障归咎于客户，尽管该公司知道这些部件存在缺陷。报告称，成千上万的特斯拉车主经历了悬挂或转向部件的过早故障，其中很多客户不得不为此买单。在查阅了数千份特斯拉的文件后，报告发现，零部件过早出现故障
方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德周三在社交平台X上发帖称，她将于本周晚些时候与特斯拉CEO埃隆·马斯克在XSpace上进行一次直播访谈。伍德说，这次访谈将涵盖从人工智能到太空以及其他领域的所有内容，并欢迎网友向她和马斯克提问。伍德是特斯拉的
丰田汽车公司周三表示，将在美国召回100万辆汽车，原因是一个传感器缺陷可能导致安全气囊无法打开，增加乘客受伤风险。此次召回涉及丰田和雷克萨斯的一系列车型，从2020年到2022年款。受影响的包括丰田亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、RAV4、Sien
特斯拉管理人员向一些受薪员工表示，今年公司没有提供基于绩效的股权奖励。特斯拉没有说明原因，但来自不同部门的四名员工表示，他们认为这是公司普遍做的调整。特斯拉适度上调了工人的生活成本，基本工资也小幅调整。员工在年度表现评估期间，通常除薪资调整
里士满联储主席巴尔金周二表示，美联储在降低通胀方面取得了良好进展，但在开始降息之前，他需要看到数据更加一致。巴尔金在接受采访时表示：“我认为我们现在的处境很好，3%的通胀率正在下降，3.7%的失业率保持相对稳定。”在巴尔金发表上述言论之前，
华尔街对特斯拉的预期正在迅速转淡，两天之内至少两位分析师对这家电动汽车制造商更趋谨慎。分析师们表示，2024年，特斯拉生产的部分电动汽车可能不再符合美国和一些欧洲国家的政府补贴标准，在需求原本就预计会放缓的情况下，这将进一步令该公司收入承压